＊2月18日
＠これなら午後11時29分までの運用時間に出来るのでは
下段の「昨夜午後11時00分以降の離着陸」あるとおり、昨夜は1機だけの運航でした。
このところ、午後11時台の運航機数はほとんど、6機以内となっており、しかも，最終便は午後11時29分以内までも多数見られます。
このような状況から見ると、航空会社の努力によっては飛行制限時間を午後11時29分以内にすることも可能のように思えます。
この"30分"は飛行コース直下の人達にとっては大きいのではないでしょうか。
＠エルアル航空が成田＝テルアビブ線を3月1日から増便
今日のトライシーによりますと、イスラエルのエルアル航空は3月1日から、成田＝テルアビブ線を現在の週2往復から、同4往復（成田発着 火・水・木・日曜日）に増便します。
＠フランクフルト行きの全日空機が14時間かけて羽田空港に引き返す
昨日の「ニュースダイジェスト」などによりますと、昨日午後、羽田発フランクフルト行きの全日空223便・ B787-9 型機が、ベーリング海峡を過ぎたアラスカ沖を飛行中に、「エンジンオイルの量が不足している」との警告灯がでました。
フランクフルトには整備する体制がないため、同機は羽田空港に引き返し無事着陸しました。
同機には乗客・乗員164人が乗っていましたが，出発から羽田空港着陸までは約14時間かかったとのことです。
同機は整備に時間がかかるため、代替機で6時間後にフランクフルトに向かいました。
【コメント】大変でしたね。日本からフランクフルトまでは12時間以上かかりますので、飛行機に乗っているだけで26時間というこことになります。
下図は「Flightradar24」による、引き返しの航跡図です。
＠昨夜午後11時00分以降の離着陸
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時間
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11時04分
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便名
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KZ 134便
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離・着・向き
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N ↑
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＊2月17日
＠全日空のA380型機1号機がホノルルでトラブル、45時間半の遅れで成田へ
昨日のAviation Wireによりますと、現地時間13日に出発予定のホノルル発成田行きの全日空183便・A380型機が、機体の点検でオイルの配管に不具合が見つかりました。
このため、オイルチューブの交換が必要となり、日本から部品を取り寄せるために、15日出発になりました。
この便には満席の520人が乗る予定で、乗客は当日の後続便となる成田行き全日空181便か、翌日の他社便か、15日朝にホノルルを出発する当該機による全日空183便に分けて成田空港に向かった、とのことです。
当日の当該便183便は結局45時間29分遅れで出発し、日本時間で昨日午後0時21分に着陸しました。
＠全日空が成田＝シンガポール線を繁忙期に期間増便
今日のトライシーによりますと、全日空は成田＝シンガポール線を、4月20日から5月8日までと、9月1日から10月24日までに、1日2往復に期間増便します。
＠群馬県と成田空港を結ぶ高速バスが3月1日から1便増となり、1日6往復に
昨日の日経新聞によりますと、関越交通と京成バス千葉イーストが共同運行している、群馬県と成田空港を結ぶ高速バスが、3月1日から1日1往復追加し、1日6往復となります。
＠LOTポーランド航空が来夏期ダイヤから、成田＝ワルシャワ線を増便
今日の「sky-budget」によりますと、LOT ポーランド航空は3月29日の夏期ダイヤから成田＝ワルシャワ線を、現在の週3往復から1日往復に増便します。
さらに、5月28日までは、成田発着、月・木曜日に1日2往復に増便します。
＠昨夜午後11時00分以降の離着陸
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時間
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11時10分
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11時20分
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11時29分
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11時32分
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便名
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UA 33便
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LO 80便
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KZ 134便
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KZ 227便
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離・着・向き
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N ↑
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N ↑
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N ↑
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N ↑
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＊2月16日
＠トキエアの昨年搭乗率は6.1ポイント増も、54.0％
今日のAviation Wire（YAHOO！ニュース）によりますと、トキエアの2025年の搭乗率は前年比6.1ポイント増の54.0％でした。
年間輸送人員は9万1894人となっています。
同航空は現在、新潟＝丘珠線、新潟＝中部線。新潟＝神戸線、中部＝丘珠線の4路線を運航しています。
【コメント】短距離離着陸の出来ない ATR42-600型機ですが、座席数を減らしても、成田＝佐渡線は開設できないのでしょうか。トキエアの宣伝にもなると思うのですが。成田＝中部線もおもしろいのではないでしょうか。
＠春節の中国からの訪日客は自粛要請にも関わらず，約4割減にとどまる
13日のウイングトラベルによりますと、昨日から始まった春節の9連休で、日本を旅行先としている中国人は、昨年同期の1位から3位に落ちました。しかし、中国政府の訪日自粛要請にも関わらず、減少幅は約4割にとどまっている、とのことです。
＠昨夜午後11時00分以降の離着陸
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時間
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11時09分
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11時15分
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11時18分
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11時30分
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11時31分
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11時44分
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便名
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FX 157便
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NH 8415便
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FX 10便
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AY 74便
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NH 8427便
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KZ 5177便
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離・着・向き
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S ↑
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S ↑
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S ↑
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S ↑
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S ↑
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S ↑
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時間
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11時50分
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便名
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KZ 227便
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離・着・向き
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S ↑
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