＊7月15日
＠昨日深夜、「カーフュー弾力的運用」25例目が発生
昨日深夜、2016年度「カーフュー弾力的運用」25例目が発生しました。成田発アンカレッジ行きの日本貨物航空188便 ･B747-8F型機が、前便で上海空港の悪天候による管制制限により、成田空港到着が遅れた玉突き遅延のため、午後11時13分にA滑走路から出発しました。
＠ジェットスター ･J などが成田＝松山線就航3周年で愛媛県の小学生対象に成田空港見学ツアー
松山空港利用促進協議会、 NAA 、ジェットスター・J は同航空の成田＝松山線就航3周年を記念して、8月25日に愛媛県の小学高学年親子を対象とした無料の「夏休みLCC親子搭乗体験×成田国際空港見学弾丸ツアー」を実施します。参加者は10組・20名で、応募者が多い場合は抽選となります。
＠ノールウェーのLCC がA320neo型機30機をA321LR型機に変更
現地時間13日、ノールウェーのLCC ・ノルウェー・エアシャトルはすでに発注しているA320neo型機30機をA321LR型機に変更する契約をエアバスと締結しました。A321LR型機はA320neo型機の派生型で、座席数を220席まで拡張したものになります。
＠ファンボロー航空ショーでの受注はエアバスが279機、ボー社は182機
今年のファンボロー国際航空ショーでのボーイング社とエアバスの受注は、ボーイング社が182機、カタログ価格で約269億ドルとなり、エアバスが279機、同約350億ドルとなりました。
＊7月14日
＠全日空が10月30日から成田＝ホーチミン線を増便
全日空は昨日、10月30日から成田＝ホーチミン線を1日2往復に増便する、と発表しました。現在は1日1往復で運航しています。機材はB767-300ER型機を使います。
＠ NAA と JATA が若者のパスポート取得に1万円をプレゼント
成田国際空港株式会社（NAA）と日本旅行業協会（JATA）は共同で、18〜22才の若者のパスポート取得に対して1万円をプレゼントするキャンペーンを明日から始めます。先着500名が対象で、条件は（1）日本国在住で、今年4月1日現在満18歳以上23歳未満、 （2）今年7月15日〜12月31日までに、日本国パスポートを新規取得または更新すること、（3）成田発着の国内線を利用すること（出発・到着のいずれも可。国際線乗り継ぎ便も可）、（4）JATA会員旅行会社から成田発海外旅行商品（航空券・ツアー等）を購入し、海外旅行へ出かけた方（地方発成田乗り継ぎ海外旅行商品でも可）の全てをクリアーすること、となっています。
＠国土が副操縦士の飲酒暴行事件で日本航空に厳重注意処分
国土交通省は昨日、日本航空の副操縦士が先月27日に金沢市内で酒を飲み、機長と警察官に暴行をし、公務執行妨害で逮捕された事件について、日本航空を厳重注意処分としました。この副操縦士は以前にも飲酒上の問題を起こし、操縦士免許を「断酒」を条件に更新を認められていましたが、約2年前から再び飲酒していました。会社側もこれを見抜けませんでした。
これを受けて、日本航空は「お詫び」を掲載し、今後、機長と副操縦士の処分を検討する、としています。
＠三菱航空機会社が MRJ 導入でイランと交渉
今日の毎日新聞によりますと、三菱航空機会社の森本社長は同紙とのインタビューで、イランと三菱リージョナルジェット（MRJ）導入で交渉していることを明らかにしました。
＠日本航空がE170型機1機をE190型機に変更
日本航空はエンブラエルに対し、発注しているE170型機1機を、E190型機に変更する発注しました。
＠スカイマークが後継機種を検討中
今日の「Traicy」によりますと、スカイマークの佐山会長は同誌の質問に答え、現在、一部の機材リース期限が数年後に迫っていることから、新機材導入の検討を進めていることを明らかにしました。この中で、機材を少し大型化することを検討している、としていますが、「A330型機クラスはない」としています。
【コメント】とすると、B737MAX型機やA321neo型機程度となるのでしょうか。
＠ファンボロー国際航空ショーでの新型機種の発注（その3）
・ アビアンカ・ブラジル航空はエアバスとA320neo型機62機を購入する契約を結びました。
・ スペインのエア・エイロパは現地時間13日、ボーイング社にB737MAX8型機を20機発注しました。この発注は昨年12月に顧客不明としてボーイング社のカタログに載せられていたもの、とのことです。
・ 今日の朝鮮日報・日本語版によりますと、現地時間11日、中国の航空機リース会社、中国飛機租賃（CALC）は中国が開発したARJ21-700型機を60機発注しました。この発注分は全てインドネシアのチャーター機航空会社にリースすることになっている、としています。
＠エアバスがA380型機を2018年から減産へ
エアバスは現地時間12日、A380型機の年間生産目標を2018年から、従来の27機から12機に引き下げる、と発表しました。ただし、A380型機改良への投資は続ける、とのことですが、この改良がどのようなものかは明らかにしませんでした。エンジン換装をする事になると、現在のA380型機の売れ行きが悪くなること、また、A380型機の中古市場価格が下落するなどの影響があるとみられます。
ボーイング社も1月に、B747-8型機の生産を月産1.3機から0.5機に減らすことを明らかにしました。
＊7月13日
＠バニラが9月14日から成田＝台北＝ホーチミン線を開設
バニラ・エアは今日、9月14日より成田＝台北＝ホーチミン線に1日1往復で就航する、と発表しました。台北で給油などのために、約1時間強の駐機時間があるようです。
＠ジェットスター ･J が重大インシデントで調査に協力を表明
ジェットスター ･J の重大インシデントですが、機体番号は「JA04JJ」機でした。3つある速度計の内、2個が不安定になりました。ジェットスター ･J は昨日、この件についてお知らせで詳しい経過を掲載しています。
写真は第2ターミナル駐機場に駐機する「JA04JJ」機です。
＠成田空港から富士山に直行高速バスを16日から運行へ
成田国際空港株式会社（NAA）は今日、成田空港から観光地に乗り換えなしで直行する高速バス「Narita Air & Bus ! 」に新路線として、「富士山線」を16日から運行開始すること、また、すでに運航している「京都線」を、8月1日からユニバーサル・ジャパンまで延長する事を明らかにしました。
＠「エアアジア・ジャパンの運航開始は来年1月頃に」エア・アジアCEO
今日の「Aviation Wire」によりますと、エア・アジアのフェルナンデスCEOは現地時間12日、同誌の取材にたいして、エアアジア・ジャパンの再参入による運航開始が来年1月になる事を明らかにしました。運航体制が整わないことによる、とのことです。
＠スカイトラックス社の「世界航空会社ランキング」で全日空が5位、日本航空は21位
英国のスカイトラックス社は現地時間12日、恒例となっている「世界航空会社ランキング」の2016年版上位100位を発表しました。これによりますと、1位はエミレーツ航空、2位はカタール航空、3位がシンガポール航空となり、全日空が5位になり、日本航空は21位、ピーチ・アビエーションが78位となっています。また、エアポートサービス部門では全日空が1位、日本航空が8位に入っています。
＠ MRJ 試験1・2号機を8月にも米国へ空輸
三菱航空機会社は現地時間12日、「ファンボロー国際航空ショー」の会場で、三菱リージョナルジェット（MRJ）の現状について説明しました。米国で行う4機の試験飛行に関しては1・2号機は空輸（フェリー）準備の最終段階にあり、8月には空輸を始めるとのことで、3・4号機も初飛行に向けての最終段階にあることを明らかにしました。
＠ファンボロー国際航空ショーでの新型機種の発注（その2）
現地時間11日に始まった「ファンボロー国際航空ショー」での新型旅客機発注について、昨日の続きをまとめてみます。
・ エア・アジアは現地時間12日、エアバスとA321neo型機を100機確定発注する契約を結びました。
・ インドの LCC 「ゴー・エア」は12日、エアバスとA320neo型機を追加で72機発注する覚書を取り交わしました。これにより、同航空の発注するA320neo型機は144機になることになります。
・ ロシアの貨物航空会社「Volga-Dnepr Group」はボーイング社と20機のB747-8F型機を確定発注する契約を結びました。同グループはVolga-Dnepr航空、エア・ブリッジカーゴ、アトラン航空を所有しています。
・ ドイツの LCC 「ゲルマニア航空」はエアバスとA320neo型機を確定25機、オプション15機の契約を結びました。
・ 航空機リース「 ALC 」はボーイング社とB737MAX8型機を6機発注する契約を結びました。この内、3機は以前、顧客名不明としてリストに載せられていたものです。
・ ヨーロッパの「European leisure travel」は12日、ボーイング社とB787-9型機1機をとB737MAX8型機10機を確定発注する契約を締結しました。
・ 中国の昆明航空は12日、ボーイング社とB737MAX7型機10機を発注する覚書を取り交わしました。
・ エール・コートジボワールはエアバスとA320neo型機1機を確定発注する契約を取り交わしました。
＠「ファンボロー国際航空ショー」の初日に集中豪雨、デモ飛行も中止
「ファンボロー国際航空ショー」は初日の現地時間11日に、集中豪雨に見舞われ、展示飛行が途中で中止になりました。雨は約30分でやみましたが、雨が屋内展示場の中まで流入し、水浸しになる騒ぎだったようです。
＊7月12日
＠資料室に「成田空港の更なる機能強化 計画段階環境配慮書に対する私の意見書」を載せました
成田国際空港株式会社（NAA）が発表した「成田空港の更なる機能強化 計画段階環境配慮書」に対する、意見募集が15日までになっていましたので、11日に私（岩田）の意見を、 NAA に送りました。その意見を「成田空港サーバー資料室」に載せました。
＠昨日深夜、「カーフュー弾力的運用」24例目が発生
昨日深夜、2016年度「カーフュー弾力的運用」24例目が発生しました。成田発上海行きの中国国際航空920便・A330-200型機が上海空港の悪天候による、出発制限で成田空港到着が遅れた、玉突き遅延で午後11時29分にB滑走路から出発したものです。
＠国土がジェットスター ･J 機の速度異常表示を重大インシデントに認定
国土交通省は今日、9日に福岡発成田行きのジェットスター ･J 502便・A320型機で一時速度計が異常な数値を示したトラブルを重大インシデントに認定し、調査官を派遣しました。同機は離陸後約1時間の午前9時50分頃、紀伊半島付近の高度約1万1000ｍを飛行中に、操縦席の速度計が毎時500kmから同110kmの間を行ったり来たりしました。約30秒後に高度を1万ｍに下げたところ、表示が安定したため、飛行を続け成田空港に無事着陸しました。国土交通省では、速度を計測するピトー管が凍り付いた可能性もある、と見ています。
写真の下にある管がピトー管です。通常は機体の両側にあります。この中に、水分が入り凍り付くと正常な速度が測れません。凍らないように加熱しているはずですが。
＠ MRJ 受注を正式に発表
三菱航空機会社は現地時間11日、ファンボロー国際航空ショーで、スウェーデンにある航空機リース会社「ROCKTON」から MRJ 90型機を確定10機、オプション10機を受注する基本合意を締結した、と発表しました。納入は2020年になる見込みです。
＠ファンボロー国際航空ショーでの新型機種の発注
現地時間11日に始まった「ファンボロー国際航空ショー」での新型旅客機発注についてまとめてみます。
・ 航空機リース「 ALC 」はエアバスにA350-900型機3機を確定発注しました。
・ 中国深センを拠点とする東海航空はボーイング社とB737MAX8型機25機、B787-9型機5機の購入意向書を締結しました。
・ 厦門航空はボーイング社とB737MAX200型機を最大30機の購入覚書を締結した、と発表しました。
・ ヴァージンアトランティック航空はエアバス社にA350-1000型機を4機確定発注しました。
・ イスラエルのアルキア航空は昨年2月にエアバスと取り交わした覚書の、A330-900neo型機4機の発注を確定させました。
・ ベトナム航空とカンタス航空が出資するジェットスター ･パシフィックはエアバスとA320neo型機を10機購入する、覚書を締結しました。
＊7月11日
＠昨日深夜、「カーフュー弾力的運用」22・23例目が発生
昨日深夜、2016年度「カーフュー弾力的運用」22・23例目が発生しました。
（1）22例目は、上海発成田行きの中国国際航空157便・B737-800型機が上海空港の悪天候（雷雨）により、前便が遅れた玉突き遅延で、午後11時16分にA滑走路に着陸したものです。
（2）23例目は、上海発成田行きのユナイッテド・パーセル・サービス（UPS）109便・B767-300型機が上海空港の悪天候（雷雨）による出発制限のために、午後11時56分にA滑走路に着陸したものです。
＠日本航空機が油圧トラブルで仙台に緊急着陸
昨日午後3時10分頃、函館発大阪行きの日本航空2124便・E170型機が仙台空港に緊急着陸しました。3系統の油圧システムの内、1系統に不具合の表示が出たため、との事です。同機は着陸後、牽引車で駐機場まで移動しました。このトラブルで滑走路が一時閉鎖されました。
＠日本エアコミューター機で客室内に煙り
昨日午後4時過ぎ、鹿児島発屋久島行きの日本エアコミューター3755便・DHC8-400型機の客室に煙が充満し、同機は鹿児島空港に引き返し、緊急着陸しました。機内での火災は発生していない、との事で、同航空は原因を調査しています。
＠ MRJ がヨーロッパで初めての受注か
今日のNHKニュースによりますと、三菱リージョナルジェット（MRJ）がヨーロッパで初めての受注を獲得した、との事です。スウェーデンにある航空機リース会社「ROCKTON」から最大で20機の発注で基本合意し、ファンボロー国際航空ショーで正式発表される見込み、とのことです。
＠「実機展示は飛行試験のために見送った」三菱航空機会社社長
今日の日本経済新聞によりますと、三菱航空機会社の森本社長は同紙の取材に対して、三菱リージョナルジェット（MRJ）の試験飛行が現時点で1号機で37回、2号機で9回行われた事を明らかにしました。また、現地時間11日から始まるファンボロー国際航空ショーでの実機展示をしなかった事について、「展示も検討したが、ショーに持ち込んでいる間は飛行試験ができない。（試験の遅れで）顧客に迷惑をかけるわけにはいかない」と語りました。
＊7月10日
＠進む成田空港周辺ホテルの増築
成田空港周辺のホテルでは2020年のオリンピックに向けて、増床する計画があるようですが、「ホテル 東横 INN 」の増設工事が進んでいます。写真は第2ターミナルの展望デッキから見たものですが、左のベージュの建物が本館で、右のグレー部分が増築部分です。オリンピックが済んだ後も、お客さんがたくさん入ると良いのですが、どうでしょうか。
＠ピーチも上海線を計画か？
昨日はジェットスター ･J が中国民間航空局から上海と広州への路線開設の認可を受けた事が明らかになりましたが、今日の「Traicy」によりますと、ピーチ・アビエーションも同様に東京・大阪と上海を結ぶ路線の認可を受けた、との事です。また、東京路線では羽田空港を発着する路線になるようです。
＠ジェットスター ･アジア機がステアリング不具合で関西に緊急着陸
昨日午後0時10分頃、マニラ発関西行きのジェットスター ･アジア763便・A320型機が着陸体制に入ったところ、前輪のステアリングに不具合が発生しました。同機は約15分後に、無事緊急着陸しましたが、自力で動けず、牽引車で駐機場まで移動しました。この間、滑走路が17分間閉鎖されました。整備のため、折返し便が2時間40分遅れで出発しました。
＠春日市の協議会で「軍事標的にされる」との不安を訴える意見
今日の毎日新聞によりますと、8日夜、県営名古屋空港周辺の安全対策を求める「春日井市飛行場周辺対策市民協議会」の総会が開かれました。総会では、同市協議会が2年連続で航空祭におけるブルーインパルスのデモ飛行中止を要請したにもかかわらず、実施された事に強い不満が出ました。周辺地域では自衛隊小牧基地を離発着する航空機からの部品落下が相次いでいるそうです。住民からは「米国から購入する最新鋭ジェット機が空港に隣接する工場で整備されるというが、軍事標的にされる恐れが強まる」と不安を訴える意見も出ました。
＠バニラが香港空港建設費徴収で告知
バニラ・エアは昨日、香港線において、8月1日発券分から、香港空港使用料に新たに「空港建設費」が必要になる、との「お知らせ」を掲載しました。金額は90香港ドル（約1150円）となっていますが、為替レートで変動します。
＠デルタ機が空港を間違え空軍基地に着陸
今日の「 CNN Japan 」によりますと、デルタ航空は現地時間10日、同7日夕方にサウスダコタ州ラピッドシティー地域空港に着陸する予定だった、デルタ航空2845便・A320型機が同空港から約16Km離れた米空軍のエルスワース基地に誤って着陸するトラブルがあった、と発表しました。幸い無事に着陸しましたが、米国家運輸安全委員会（NTSB）が調査を始めました。運航乗務員は調査の間、乗務は停止される、との事です。
＠ボー社がB737MAX8型機の初納入前倒しを発表
ボーイング社は開発中のB737MAX8型機の初納入を2017年上半期に前倒しする、と発表しました。エンジンはCFMインターナショナル社製のLEAP-1Bを使います。
＊7月9日
＠昨日深夜、「カーフュー弾力的運用」21例目が発生
昨日深夜、2016年度「カーフュー弾力的運用」21例目が発生しました。香港発成田行きの全日空810便・B767-300型機が香港空港の台風1号による悪天候のため、出発制限を受けて遅れたものです。午後11時48分にB滑走路に着陸しました。
＠ジェットスター ･J が中国民用航空局から上海線と広州線の認可を取得
昨日の「Traicy」によりますと、ジェットスター ･J は成田空港と関西空港から中国の上海と広州への路線を計画しているとのことで、中国民用航空局が経営許可申請を認可した、とのことです。
＠第2ターミナル＝第3ターミナル 短縮道路工事が始まっています
昨日、成田空港に行き、NAA の人から、第2ターミナルと第3ターミナルを結ぶ、連絡バスの新ルートについて聞きました。
第2ターミナルの連絡バス新ターミナルは、第2ターミナル北端の、少し前まではレンタカーや NAA 関係の駐車場になっていた所になります。
現A滑走路南端付近にあった日本山妙法寺の平和塔遷座（移転）のための、千葉県収用委員会の公開審議（公開で開かせるのも初めてでした）の席上でも、当時の友納知事に「松尾高校の騒音対策はどう考えているのですか」と質問しました。友納知事は「航空機騒音は飛んでみないとどうなるか、分かりませんので、飛行機が飛んでみてから考えます」との答えでした。