2010年5月後半の出来事

＠格安航空会社用のターミナル建設を検討中
　成田国際空港株式会社の平山専務は28日の記者会見で、格安航空会社の誘致に積極的に取り組む意向を表明しました。その一つとして、格安航空会社用のターミナルを2012年度にまでに建設する検討をしていることを明らかにしました。「場所は横風用滑走路の南側の整備地区を予定している」とのことです。「暫定的なターミナルでも建設には2年ほどかかる」としており、年内にも方向性を固める、としています。また、「2012年にも年間発着回数が27万回になり、成田空港も航空自由化の範疇に入る」との見通しを明らかにしました。

＠日本航空が神戸空港と松本空港から今日で完全撤退
　経営再建中の日本航空は路線の縮小に伴い、神戸空港と松本空港の全路線から今日で撤退します。明日からは、この2つの空港では日本航空機が見られなくなります。

＠BA客室乗務員組合が第2波のストに突入
　ブリティシュ・エアウエイズの客室乗務員組合「ユナイト」は28日の労使交渉でも合意が得られなかったため30日午前0時からの第2波ストライキに突入しました。今回は5日間のストライキになります。このスト突入で数万人が足止めされました。ヒースロー空港では約100便が欠航となりました。会社側は前回のストライキの時よりも「運航率を上げる」としています。成田空港発着便には影響が出ていないようです。

＊5月30日

＠成田空港4月貨物量は36％増・2008年水準を上回る
　成田国際空港株式会社の4月の空港運用状況によりますと、航空貨物量が前年同月比で36％増となり、2007年4月と2008年4月水準を上回りました。輸出が同53％増、輸入が同37％増になりました。

＠全日空機がエンジン1基で成田空港に緊急着陸
　昨日午後4時55分頃、伊豆大島付近を飛行中のチンタオ発成田行きの全日空928便・B777-300型機から、「右エンジンに不具合が起こったので、緊急着陸を要請する」と連絡があり、同機は左エンジン1機で5時13分に無事着陸しました。右エンジンのフィルターが詰まっていたとのことです。このトラブルで10便の出発が遅れました。

＠ユナイティド航空機が客室異臭で成田空港に引き返す
　昨日午後6時40分頃、成田発サンフランシスコ行きのユナイティド航空852便・B777型機が離陸直後に客室に異臭が立ちこめたため、成田空港に引き返しました。空調機器のエアコンモーターが加熱したものと見られます。同機は整備して8時25分に再出発しました。

＠タイ国際航空機がギアトラブルで成田空港に引き返す
　昨日午後5時30分頃、成田発バンコク行きのタイ国際航空677便・B747-400型機がギアに不具合が出たために、成田空港に引き返しました。

＠国土交通省が羽田空港発着枠に競争入札の導入を検討
　昨日の共同ニュースによりますと、国土交通省は拡大する羽田空港発着枠の配分について、競争入札も含めた新しい配分方法を検討することになった、とのことです。年内に検討会を立ち上げ、2011年度に新方式の概要を固め、2013年分の増枠分から新方式による配分をしたい、としています。これは、羽田空港発着の希望が多いためと、国の増収を図るために行うもの、としています。

＊5月29日

＠日本航空がJALホテルズをホテルオークラに売却で調整
　日本航空がJALホテルズをホテルオークラに売却する最終調整を始めたことが分かりました。売却額は約60億円程度と見られています。

＠静岡県が搭乗率保証支払い拒否を日本航空に通告
　川勝静岡県知事は昨日、日本航空から請求のあった静岡＝福岡線の搭乗率保証金を「支払わない」との回答を日本航空に送ったことを明らかにしました。しかし、話し合いによる解決（保証金の減額？）を望んでいる、としています。一方、日本航空側は「支払っていただけると考えていたので、誠に遺憾。」とのコメントを出しています。

＠JTBが連結決算としては初めての赤字に
　JTBが昨日発表した2010年3月期の連結決算によりますと、最終損益が145億円の赤字になりました。営業損益も33億円の赤字です。2000年に連結決算を導入してからは初めての赤字になります。リーマンショックによる需要の低迷や新型インフルエンザの影響が大きいとしています。

＠「油滴は航空機のものではない」と福岡空港事務所
　国土交通省福岡空港事務所は昨日、「先月26日に福岡空港近くに落下した油滴状物質は航空機からのものではない」とする調査結果を発表しました。「油滴が降った時間帯に付近を通過した5機の航空機に問い合わせたところ、オイル漏れはなかったことと、その成分が航空機が使用しているものではない」としています。県警博多署は「では、一体どこから来たのか？」と首をひねっています。

＊5月28日

＠新「スカイライナー」のダイヤを発表・京成電鉄
　京成電鉄は今日、7月17日の「成田スカイアクセス」の開業時のダイヤを発表しました。それによりますと、成田スカイアクセス経由の新「スカイライナー」は1時間に2〜3本運行し、成田スカイアクセス経由の一般特急「アクセス特急」も午前7時〜8時の下りで20分間隔、日中はほぼ40分間隔で運行します。さらに、本線経由の旧「スカイライナー」は「シティライナー」と名称を変更し運行します。これらにより、ピーク時間帯では成田空港到着列車が1時間あたり9本となります。なお、京浜急行と共同で成田空港と羽田空港を直結する「アクセス特急」を成田スカイアクセス経由でほぼ、40分間隔で運行し、両空港間の所要時間を現在よりも約20分短縮し、約1時間45分とするそうです。

＠シートベルト着用サイン点灯は乱気流直前・09年2月事故
　運輸安全委員会は今日、2009年2月20日に起こった、ノースウエスト航空機乱気流事故についての経過報告を公表しました。この事故は三宅島付近を飛行中のマニラ発成田行きのノースウエスト航空機が乱気流に巻き込まれ、38人が負傷したものです。報告によりますと、シートベルト着用サイン点灯は乱気流に巻き込まれる直前だった可能性が強く、機長は当初、成田空港に「負傷者は2人」と報告しており、負傷者が多数だったため、地上の対応が混乱し、負傷者を全て病院に搬送し終わるまで3時間半もかかりました。機長が負傷者が多数出ていることを把握していなかった可能性がある、としています。

＠成田空港で大規模消火救難訓練実施
　昨日、成田空港で着陸した旅客機のタイヤがパンクし、強風のため左主翼が滑走路に接触して燃料が漏れて出火した、との想定の下に消火救難訓練が行われました。訓練には関係64団体から約900人が参加しました。

＠中国人の観光ビザ発給条件緩和で対象が1006万世帯に・観光庁
　観光庁の溝畑長官は昨日、7月1日からの中国人への観光ビザ発給条件緩和により、対象となる中国人世帯が現在の160万世帯から1006万世帯に拡大する、との予測を明らかにしました。これにより、訪日中国人が大幅に増える、としています。

＠日本航空が株主優待の延長を取りやめか？
　今日の読売新聞によりますと、日本航空は株主優待制度の延長を検討していましたが、これを取りやめることに決定した、とのことです。正式な発表はないようです。この問題については前原国土交通大臣が「ゾンビだ」と批判していました。

＠日本航空が中国東方航空との共同運航を拡大へ
　日本航空は昨日、中国東方航空との共同運航を6月3日から、現在の1日4便を1日16便に拡大する事を明らかにしました。中国東方航空は「スカイチーム」への加盟が決定しており、「ワンワールド」に所属している日本航空との関係が注目されていました。

＊5月27日

＠国際線旅客が4％増、発着回数は2％増も06年水準
　成田国際空港株式会社が今日発表した4月の空港運用状況によりますと、発着回数は前年同月比で2％増となりましたが、依然として2006年水準にとどまっています。また、国際線旅客数は同4％増となり、2008年水準に回復しています。給油量は同1％減でした。貨物量は税関の発表待ち、との事です。

＠6月1日から成田空港ターミナルの飲食店が禁煙に
　成田国際空港株式会社が今日発表したところによりますと、6月1日から成田空港の旅客ターミナル内の飲食店が原則全面禁煙となります。ただし、完全に分煙が実施されている飲食店と喫煙所は喫煙できる、との事です。
【コメント】成田国際空港株式会社の本社ロビーは一応、喫煙所があるようなのですが、結構たばこの臭いがきついのですね。喫煙所の構造が完全ではないのでしょうか。ターミナルの外にある喫煙所もそばを通ると臭いますね。仕方がないのでしょうか。

＠スカイマークが羽田＝鹿児島・熊本・長崎線の運航計画発表
　スカイマークは昨日、11月から羽田＝鹿児島線と羽田＝熊本線を1日3往復で、また、12月から羽田＝長崎線を1日3往復で運航する事を発表しました。詳しいスケジュールは国土交通省の認可を受けてから発表するそうです。

＠HISがバンコクツアーを再開
　HISは外務省がタイのバンコクに出していた渡航情報を引き下げた事から、今日からバンコクツアーを再開し、申し込みの受け付けも開始しました。また、近畿日本ツーリストは6月9日以降の出発分から再開する事を決定しました。他の旅行会社は昨日の段階では再開を明らかにしていません。

＠エアインディアがストライキ・最高裁の中止命令で33時間で終息
　エアインディアの技術系と地上職の職員は会社が5月分給与の支払いを1週間延期した事と、22日のエアインディアエクスプレス機事故について会社側が従業員に対し、「マスコミの取材には応じるな、応じた場合には解雇する」と脅した事に抗議して、25日からストライキに入りました。しかし、最高裁がストライキの中止を命じた事により、33時間で中止になりました。

＊5月26日

＠森田知事と成田市長が成田重視を国土交通大臣に要望
　森田千葉県知事と小泉成田市長は昨日、国土交通省を訪れ、前原大臣に成長戦略会議の最終報告に盛り込まれた羽田空港国際化構想などについて、「成田空港のグローバルハブ機能を損なわないように配慮して欲しい」などとする申し入れ書を手渡しました。約5分間の会談後、森田知事は「成田でまかないきれない国際線を羽田で補完する事は国益に合致するが、しかし、そう言う話しは騒音が激しくなる地元に事前に相談して欲しい、と伝え、大臣も約束してくれた。」と述べ、小泉市長は「前原大臣から『国際線の中心は成田です』との言葉をいただいた。」と述べました。

＠更正計画案提出の2ヶ月延期を正式に発表・日本航空
　日本航空は昨日の記者会見で、「6月末」としていた更生計画案の裁判所への提出を8月末まで2ヶ月間延期する事を正式に発表しました。リストラ案の上積みを求める銀行団や、国土交通省との調整に時間がかかるためと見られています。記者会見で稲盛会長は地方路線からの撤退について「公益的交通機関であり、我々が一存で撤退・減便する事は苦痛で心苦しいが、二次破綻になってしまっては元も子もない。」と述べ、また、全日空が機材更新を批判している事について「航空機がないと事業が成立しない。機材更新は正しい投資だ。」と述べました。また、企業再生支援機構の瀬戸委員長も「不当競争に厳しい欧州連合でも、公的支援を受けた航空会社の機材投資に制限を課した事例がない」と説明しました。

＠全日空が大阪＝佐賀線と大阪＝大館能代線からの撤退を通告
　全日空は昨日、かねてから撤退を表明していた大阪＝佐賀線と大阪＝大館能代線を来年1月4日に廃止する事を、佐賀県と秋田県に通告しました。

＠4月の訪日外国人が25.8％増に・観光局
　観光局が昨日発表したところによりますと、4月の訪日外国人数は前年同月比で25.8％増となりました。前年比プラスは6ヶ月連続になり、4月としては過去最高になりました。一方、日本人出国者は同0.9％増の微増となりました。先月の10.2％増から急減しましたが、「アイスランドの火山噴火とタイ情勢が影響した」としています。

＠羽田空港で日航機がパンク・滑走路が35分間閉鎖
　昨日午後6時頃、高松発羽田行きの日本航空1408便・A300型機が着陸した際、主脚の4本のタイヤの内1本がパンクしました。同機は自力で駐機場まで移動しましたが、B滑走路上に破片が散乱したため、B滑走路が約35分間閉鎖されました。この影響で着陸する予定の2便が成田空港と中部空港に目的地を変更しました。

＠日本エアコミューター機が引き返す・大阪空港
　今日午前9時40分頃、大阪発宮崎行きの日本エアコミューター2433便・DHC8-402型機が兵庫県淡路市付近を飛行中に、自動操縦装置と機体の姿勢を示す計器の不具合を示す警告灯が点灯しました。このため、同機は大阪空港に引き返し、約30分後に無事緊急着陸しました。この機体は24日に気象レーダーが故障し、大阪空港に引き返した機体です。同便は計器を交換して11時55分頃、宮崎に向けて再出発しました。

＠ユナイティド機が乱気流に巻き込まれカナダに緊急着陸
　25日午後、ロンドン発ロサンゼルス行きのユナイティド航空935便・B777型機が大西洋上で乱気流に巻き込まれました。これにより、乗客9人と乗員1人が負傷しました。同機はカナダのモントリオールの空港に緊急着陸し、負傷者は病院に搬送されました。命に別状はないそうです。

＊5月25日

＠平行滑走路新誘導路建設の公聴会開かれる
　昨日、成田市で成田空港平行滑走路新誘導路建設にかかる航空法に基づく公聴会が開かれました。公述人は8人で建設賛成が6人、条件付き賛成が2人でした。条件付き賛成で公述した成田市議は「飛行コース直下で生活する住民の一人として、羽田空港への対抗意識のあまり、騒音被害を受ける住民に配慮がないまま容量拡大の方針が決定したことは残念。希望する住民はすべて移住させ、住み続けることを希望する人のためにはその環境を整えるよう要望する。」と述べました。国土交通省は6月中にも建設許可を出すものと見られています。

＠エジプト航空が9月1日から成田＝カイロ線を週6便に
　エジプト航空はこのほど、現在、週3便で運航している成田＝カイロ線を9月1日から、木曜日を除く週6便に増便する事を明らかにしました。また、来年3月1日からは週7便のデイリー運航とする計画、との事です。

＠海外旅行保険の事故発生率が過去最高に・33人に1人が請求
　ジェイアイ傷害火災保険がこのほど明らかにした2009年度の海外旅行保険契約者の事故発生率は3.03％と過去最高になりました。前年度は2.84％で年々上昇している、との事です。支払い項目別では1位が「治療・救援費用」、2位が「携行品損害」、3位が「旅行事故緊急費用」でこの3つで全体の94.3％を占めました。33人に1人が保険のお世話になっている事になります。

＠茨城空港と東京駅を結ぶ高速バスが27日から運行
　アクセスに問題のある茨城空港と東京駅を結ぶ高速バスの運行が27日から始まります。1日3往復で定期便の時間に合わせての運行となります。料金は茨城県の補助を受けて、航空便搭乗者は片道500円、一般客は同1000円となります。

＠全日空が島根県に米子＝名古屋線の運休を通告
　全日空は昨日、搭乗率が低迷する米子＝名古屋線を来年1月5日以降運休とする事を島根県に伝えました。また、萩・石見＝大阪線の運休についても正式に通告しました。

＠韓国政府がアシアナと大韓航空に北朝鮮上空の飛行回避を命令
　韓国政府当局は24日、哨戒艦沈没を巡る韓国と北朝鮮情勢が緊迫している事から、韓国からの米国線とロシア線を運航している大韓航空とアシアナ航空に対して、北朝鮮上空を通過しないように指示しました。これにより、同路線では所要時間が30〜60分増える、との事です。
【コメント】「沈没は北朝鮮潜水艦による魚雷攻撃」とされていますが、良く分からないところがあります。このような潜水艦の進入などを監視していた哨戒艦が何の前触れもなく攻撃を喰い、撃沈された、と言うのも不思議です。また、田中宇さんが書いているような、「米軍潜水艦と韓国哨戒艦の同士討ち」ではないかという説もあります。米軍と北朝鮮の軍事衝突になると、多くの在日米軍基地がある日本は「無関係」とは言えなくなりますね。

＊5月24日

＠「成田空港にA380・B-787・A350用の着陸料を」エアバス
　エアバスのA380プロダクト・マーケティング・デレクターは21日、「成田空港における騒音影響範囲はA380ではB747-400に比べて半分であ る」とし、成田空港が行っている騒音による段階的着陸料について、「A380型機・A350型機・B-787型機を対象とする騒音チャージカテゴリーを創設して騒音料を引き下げるべきである」と述べました。

＠コンチネンタル航空が成田＝グアム線に夏季臨時を運航へ
　コンチネンタル航空は夏季繁忙期となる7月16日〜9月30日まで、成田＝グアム線に1日1往復の臨時便を運航する事を明らかにしました。機材はB737-800型機を使うとの事です。

＠岩国基地機能強化反対集会で高校生が切々と訴え
　昨日、米軍再編による米軍岩国基地の機能強化に反対する集会が激しい雨の中、岩国市で行われました。集会には約4000人が参加しました。集会の中で岩国市内高校2年の女生徒が「大人のみなさん、私たちの願いを聞いてください。学校では飛行機の爆音で授業が中断します。米軍関係者の犯罪を知るたび不安になります。私たちは静かで安全で、一人一人が大切にされる町で勉強し、暮らしていきたいのです」と切々と訴えました。

＠09年度の海外旅行取扱額が19.3％減
　観光 庁が21日に発表した「2009年度の旅行取扱額」によりますと、海外旅行は前年比で19.3％減、国内旅行は同10.6％減となりました。また、3月単月の取扱額は海外旅行が前年同月比で6.3％増と21ヶ月ぶりの増加となり、国内旅行は同1.0％減と17ヶ月連続の減少となっています。

＠日本エアコミューター機が気象レーダー故障で引き返す
　今日午前11時10分頃、大阪発新潟行きの日本エアコミューター2243便・DHC8-402型機が滋賀県上空を飛行中に気象レーダーが故障しました。このため、同機は大阪空港に引き返し、約30分後に無事着陸しました。