＠「地元の提案で運用時間延長も議論している」と森中社長
　昨日の朝日新聞によりますと、成田国際空港株式会社の森中社長は9日、米国アトランタのデルタ航空本社を訪れた際に、「地元の後押しを得て30万回も視野に入ってきた」、「地元の提案で運用時間延長も議論しており、24時間対応の空港と遜色がなくなる」と強調し、引き続き成田空港を使ってくれるように要請しました。これに対し、デルタ航空幹部は「成田の有効性を今後も十分に利用させてもらいたい」と答えたとのことです。
【コメント】「地元の要請」とは言ってくれるね！と言う気持ちです。「30万回」も言い出したのは成田国際空港株式会社の黒野特別顧問ですし、「運用時間延長」も成田国際空港株式会社から持ちかけたものです。

＠明日から成田空港の駅の検問員制服をブレザーに
　成田国際空港株式会社は明日から、成田空港内の各駅で身分を確認するための検問警備員の制服をブレザーにします。従来から、利用者の間で「取り調べを受けるようで、不快」との苦情が出ていました。

＠JR成田空港駅で快速電車から異臭・千葉駅で運転打ち切り
　昨日午後0時50分頃、JR成田空港駅で折り返し逗子行きの快速電車の清掃員から「石油のような臭いがする」との連絡がありました。点検しましたが異常がなく臭いのする4両には乗客を乗せずに発車しましたが、この電車の運行を千葉駅で打ち切りました。乗客は後続の電車に乗り換えました。

＠建設中の羽田空港国際線ターミナルで火災
　今日午前11時頃、羽田空港で建設中の国際線ターミナルに隣接する建設中の駅工事現場で火災が発生しました。激しく黒煙を噴き上げ、約700平方メートルを焼いてほぼ鎮火しました。この駅はモノレールと京急が使うものです。原因は工事用電球がショートしたものと見られています。羽田空港の航空機の運航には支障はありませんでした。

＠日本航空が早期退職者募集を7500人に拡大
　日本航空は早期退職者の募集人員を4800人上積みして合計7500人に拡大する事になりました。年内に達成することにしています。関連会社の売却などによる削減も含めると、約2万人規模の削減になります。拡大し続ける赤字を止めるためには必要、と判断したものです。この他、さらに路線の縮小を進め、来年度の新規採用を取りやめます。なお、最大労組のJAL労働組合は給与の5％カットを受け入れました。

＠日本航空関係3メガバンクが全ての債権買い取りを請求
　企業再生支援機構による日本航空の債権買い取りが昨日締め切られましたが、融資している3メガバンクの全てが債権の買い取りを請求しました。企業再生支援機構はこの3メガバンクに約5000億円の借り換えを要請するものと見られますが、日本航空のリストラの進展に不満を募らせているメガバンク側は「このままでは、借り換えに応じられない」としています。ただ、再建計画が固まるまでは今回の買い取り請求は撤回することが出来ます。

＠「大阪空港は存続させ、活用する」前原大臣
　前原国土交通大臣は昨日の記者会見で、大阪空港について「重要な空港として存続させ、活用させていただく」と述べました。また、「関西空港へのアクセスが劇的に改善されれば、廃港も視野に入れるが、そうなるには長い時間がかかる」と述べました。

＠同僚女性職員の全身画像を全身スキャナーで撮影・ヒースロー空港
　ロンドンのヒースロー空港の25才男性職員が、保安検査用の全身スキャナーをたまたま通った同僚女性の全身スキャナー画像を撮影し、警察当局から厳重警告を受けました。この女性はショックを受け「この事件を考えるだけでも耐えられません。完全にトラウマです。仕事にも行かれない状態です。」と話しているそうです。

＠BAの情報システム技術者をテロ支援で逮捕・起訴
　英国検察当局は26日、英国内で資金を集め、イエメンやバングラディッシュのテロ組織に送金していた、としてブリティシュ・エアウエイズの26才の情報システム技術者を逮捕・起訴したと発表しました。この男の自宅パソコンには暗号化されたデータもあり、保安検査などに関する情報もテロ組織に流されていた可能性がある、とのことです。

＊3月26日

＠岩国市議会が運用時間短縮要請決議
　岩国市議会は24日、現在午前6時〜午後11時になっている米軍岩国基地滑走路の運用時間を短縮し、午後10時までにするよう要請する決議を全会一致で可決しました。今月に入り、連絡なしで運用時間外の深夜・早朝の使用が5日間あり、市民からの苦情が出ていました。

＠茨城空港でアシアナ航空機がオーバーラン
　21日、茨城空港でソウル発のアシアナ航空168便・A321型機が過走帯に約30mオーバーランし自衛隊が設置しているバリアの一部を破損するトラブルがありました。アシアナ航空側は空港事務所に「多少、オーバーランしたが、取り立てて問題はない」との報告を受けていましたが、事務所側は調査をしませんでした。23日になって自衛隊側から破損の事実を伝えられて、報告したものです。アシアナ航空のパイロットは「雨で止まりきれなかった」と話しているそうです。茨城空港での航空機トラブルとしては初めてのものとなります。

＠日本航空が貨物専用機を使った航空貨物事業から撤退へ
　日本航空は昨日、10月末をメドに貨物専用機を使った航空貨物事業から撤退することを表明しました。航空貨物事業は旅客便の貨物室を使った事業のみにします。現在使用している貨物専用機・B747-400F型機7機（内2機はリース）とB767F型機3機（全てリース）は早急に売却先を探すことになります。航空貨物事業は赤字でした。右の写真は無塗装の日本航空貨物機・B767F型機です。

＠企業再生支援機構が日本航空債権を買い取りへ
　企業再生支援機構は今日から日本航空の債権を主に非主力金融機関から買い取る受付を始めます。簿価ベースで約1900億円の債券を買い取る予定とのことです。

＠日本航空が社員への無料航空券配布を凍結
　日本航空は社員に配布している国内線無料航空券の配布を当面凍結する方針を決めました。今後、この制度の見直しの可能性もある、とのことです。

＠全日空の2月国内線旅客が2年5ヶ月ぶりに前年比プラス
　全日空が昨日発表した2月輸送実績によりますと、国内線旅客が前年同月比3.8％増となりました。前年同月比でプラスになったのは2007年9月以来、2年5ヶ月ぶりになります。国際線は同15％増となっています。

＠全日空副操縦士がアルコール検査で基準値超え、22分遅れる
　昨日朝、福岡発羽田行きの全日空240便に乗務予定の副操縦士が乗務前の呼気アルコール検査で基準値を超えるアルコールを検出しました。このため、1時間後に再検査を行ったところ、基準値以下になったため、この副操縦士が乗務して22分遅れて羽田空港に向かうトラブルがありました。全日空では2008年にもアルコール検査で基準値を超えたために遅延した便を複数出しています。

＠輸出額が前年同月比で45.1％増に
　財務省が24日発表した2月の貿易統計によりますと、輸出額が前年同月比45.1％の大幅な伸びになりました。この伸び率は過去3番目になります。しかし、前年がリーマンショックで大きく落ち込んだ反動です。輸出額そのものはリーマンショック前の年平均の約7割となっています。輸入額は同29.5％増でした。

＠大阪府議会が「中長期的な伊丹廃港を考える」決議を採択
　大阪府議会は24日、「中長期的な伊丹廃港を考える」とする、「関西国際空港のハブ（拠点）化の実現を求める決議」を賛成多数で採択しました。一方、兵庫県議会は23日に「大阪空港の存続を求める」決議を採択しています。周辺自治体でも箕面市議会は「（関西、大阪）各空港の周縁地域がそれぞれの利便性、活性化を主張し続けることは空港の真の価値を阻害しかねない」「中長期的には大阪空港を廃港し、真に関西圏・大阪圏全体に活性化をもたらす未来のまちづくりの志向」とする廃港決議を採択し、豊中市議会は「大阪空港を人、物、情報が集まる重要な社会資源」「より積極的に空港の活性化に向けて取り組んでいく」との存続決議を採択しています。

＠4月からの燃油サーチャージャー据え置きは8社のみ・外国航空会社
　国土交通省は24日までに申請のあった4月からの燃油サーチャージャー額で、外国航空会社57社の内、8社が据え置き、残りの49社が値上げすることを明らかにしました。

＠BA乗務員組合が第2波ストを27日から予定
　ブリティシュ・エアウエイズの客室乗務員組合「ユナイト」は27日から4日間の第2波のストライキを計画しています。会社側は前回のストライキに参加した組合員にたいし、同社便を無料、または、格安で利用できる特典を永久に取り消すと文書を出したそうです。

＠米国とEUが航空自由化協定を拡大で合意
　米国とEUは25日、航空自由化協定を拡大することで合意しました。合意により、米国で航空会社への外国資本の出資を25％に制限していることと、EUで同過半数未満に制限している法律の改正を目指します。これが実現しますと、米国とEU域内の航空会社同士の合併が可能になります。

＠09年の紛失手荷物が約2500万個に・3.8％が持ち主に戻らず
　国際航空情報通信機構が25日に発表した航空手荷物に関する報告によりますと、2009年1年間に世界の空港で紛失した手荷物の数は2500万個に上り、航空業界に25億ドル（約2300億円）の損失を生じさせました。原因の半数は乗り継ぎの際の取扱ミスだった、とのことです。また、3.8％は持ち主が名乗り出なかったり、盗まれたりして持ち主の手に戻らなかった、とのことです。

＠B737型機のトラブルで乗客が大騒ぎ・中国
　中国で23日夕方に北京を出発し武漢に向かった中国東方航空245便・B737型機が貨物室の消火装置の故障で中途着陸しました。トラブルの修理を行っていたところ、この機体が政府命令で飛行停止となっている機体（3月18日出来事参照）と同型機であることを心配した乗客が騒ぎ初め、機体の交換を要求しました。ところが、交換した機体もB737型機であったため、乗客が「機体が同じじゃないか」と騒ぎ、結局、乗客代表が機内に入り前の機体と違うことを確認して3時間遅れで出発する出来事がありました。

＠イベリア航空がBAとの合併合意書に署名へ
　イベリア航空は25日、ブリティシュ・エアウエイズとの合併に関する基本合意書に署名することになりました。一方、ブリティシュ・エアウエイズ側も数日中に同様の措置をとる見通しです。